La cumbia sureña es un género musical muy popular en la región sur de Perú y en países vecinos como Bolivia y Chile. Este estilo musical se caracteriza por el uso de instrumentos como la guitarra, el bajo, la percusión y el acordeón, así como por sus letras que tratan sobre temas de amor, desamor, alegría y tristeza.
El origen de la cumbia sureña se remonta a finales de los años 60 y principios de los 70, cuando grupos de cumbia colombiana comenzaron a fusionarse con la música andina y folclórica peruana. Con el tiempo, la cumbia sureña desarrolló un sonido único que la distingue de otros subgéneros de la cumbia.
En las décadas de los 80 y 90, la cumbia sureña experimentó un auge en popularidad en Perú y se extendió a países vecinos. Bandas como Grupo Néctar, Los Destellos y Agua Marina se convirtieron en íconos de la cumbia sureña, continuando innovando en el género al incorporar nuevos instrumentos y sonidos.
Hoy en día, la cumbia sureña sigue siendo extremadamente popular en Perú y en otras naciones de la región, y ha evolucionado aún más con influencias de géneros como el reggaetón y la bachata. La música y las letras de la cumbia sureña siguen conectando con la vida cotidiana y las emociones universales, manteniéndose como parte esencial de la cultura musical latinoamericana.
El Grupo A son una serie de regulaciones para vehículos derivados de la producción en serie, para su adaptación en competiciones deportivas. En contraste con el Grupo B y el Grupo C, el grupo A se dirige a vehículos limitados en potencia, peso, tecnología permitida y costo total. Su meta es permitir la mayor participación posible de equipos privados en las competiciones automovilísticas. Fue introducido por la FIA en 1982, para reemplazar al saliente Grupo 2 como "automóviles de turismo modificados", mientras el Grupo N reemplazaría al Grupo 1 como "automóviles de turismo estándar".
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